2月26日消息；在国际豆油价格大幅上涨背景下，印度买家近期取消多批原定于4月至7月到港的南美豆油船货，以锁定价差收益。

作为全球最大豆油进口国，印度交易商利用价格反弹机会，将此前低价签订的合同“洗船”，以更高价格卖给供应商，从中获取每吨约40至60美元利润。

业内人士估计，近期印度买家取消的豆油船货约6.5万至7.5万吨，未来几天可能扩大至10万至12万吨。

基准芝加哥豆油期货已升至两年多高位，受能源价格走强、美印贸易协议以及美国或提高生物燃料掺混配额预期提振。

美国环保署（EPA）正在推进新的生物燃料掺混指引，也增强了市场对需求增长的信心。2026年以来，豆油涨幅已超过20%，表现优于大豆本身。

印度买家认为，随着4月至7月南美大豆创纪录产量集中上市，供应增加将对价格形成下行压力，因此选择在高位退出部分合约，以降低未来现货销售风险。

今年早些时候，印度已因卢比走弱和进口成本上升，取消或推迟多批来自巴西和阿根廷的豆油采购。分析人士指出，短期内市场或继续出现频繁的“进出场”交易行为，在高价兑现利润与等待新季供应之间反复博弈。