oilcn油讯
近期，山东日照与天津两地包装食用油项目连连落地，引发业界关注。
作为我国大豆的主要进口口岸和压榨集聚区，日照、天津云集中粮、中储粮、益海嘉里、嘉吉等行业头部企业，多采用"前港后厂"布局——前方码头卸豆，后方压榨、精炼依次配套。如今包装油项目扎堆压榨中心，这一动向背后，折射出食用油行业在存量竞争时代，对供应链效率的极致追求。
日照：就地加工、就地灌装
6月10日，嘉沧（日照）粮油有限公司在日照经开区开业。该厂为河北沧州市富强油脂在山东布局的首家专业灌装企业，与一墙之隔的嘉吉粮油深度协作——嘉吉生产的一级大豆油经散装油专用管道跨墙进入嘉沧储罐及分装线，实现"就地加工、就地灌装、就地增值"。
嘉吉粮油（日照）2021年投产，是跨国粮商嘉吉在华第六家粮油加工厂，年加工大豆130万吨、精炼毛油26万吨，拥有"唐大妈"等品牌，但原料油长期需运往外地分装。嘉沧建成后，上游散装油可直接转化为5至20升多规格、多品类包装油。
嘉沧粮油现阶段年产能达20万吨，预计年产值可达10亿元，并预留了两条生产线的扩容空间，为下一步深化合作、提升产能做好了准备。
此前，日照经开区已培育同元福、荣新粮油等一批中小包装企业，并向饲料添加剂、大豆油脂肪酸等副产品深加工延伸，推动产业由进口大豆初加工，向下游中小包装灌装与精深加工拓展。
喆泰集团：日照投产、天津开建
喆泰集团是华北地区民营粮油企业，年食用油吞吐量超100万吨，近年生产与贸易规模均呈跃升态势。集团旗下拥有冀然、渤欣、渤海边、稷欣等食用油品牌，长期与中粮、中储粮、路易达孚、京粮等头部粮油企业深度合作。
喆泰集团近期最大的亮点是位于天津和山东日照的两大油脂产业基地，标志着其由区域性企业向全国性品牌运营商的战略转型。
4月22日，喆泰（日照）油脂产业基地——山东瑞宏农业科技在日照高新区建成投产。该项目主营食用油精深灌装加工，一期建成1.2万吨储油能力的储罐区及全自动灌装线，年灌装产能可达60万吨；二期将新建精炼智能化产线，打通毛油压榨、精炼提纯到成品灌装的一体化链条。
今年6月，喆泰集团旗下天津瑞禾农业科技有限公司投建的油脂产业基地项目，在天津港保税区临港区开工建设。项目集精炼、灌装、智能仓储于一体，年产能达60万吨，覆盖大豆油、花生油、玉米油、菜籽油等全品类食用油。
该基地采用"精炼+灌装"一体化布局，可对大豆毛油进行深度加工，较单纯成品油灌装模式显著降低原料成本、提升品质控制能力。依托天津港的进出口便利，基地还将直接对接国际粮油原料市场，开展散油贸易及期货锁货业务。
存量竞争时代：效率即竞争力
两大压榨中心包装油产能的相继落地，恰逢食用油行业竞争格局深刻变革之际。
当前，油脂市场已从"总量增长"转向"存量升级"，小包装化、功能化以及线上销售渗透率的提升，成为企业在存量竞争中挖掘利润的主要方向。与此同时，粮油行业毛利率长期维持在4%至7%左右的低位（据上市公司年报数据），利润空间极为有限。
在此背景下，供应链效率的比拼成为决定企业生存与发展的重要因素。原料成本、物流通关、资金周转、库存管理等环节都是效率比拼的着力之处。价格战不会消失，但决定胜负的主战场已经转向价值——效率、品质与品牌的综合较量。
包装油厂向压榨中心集聚，正是企业以效率破局存量竞争的典型路径。依托就近口岸布局与“精炼+灌装”一体化，企业得以压缩中间环节、强化成本与品控优势，从而在细分品类、区域市场等方向获得拓展空间。
在食用油这一利润微薄的行业，谁能将供应链效率做到极致，谁就能在存量市场的激烈竞争中赢得一席之地。